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尽管不再大张旗鼓，但朝鲜毕竟还是转入了挑衅模式，这与越南峰会之前的几个月里朝鲜方面的态度形成对比。金正恩在2017年11月停止了弹道导弹试验，并在去年承诺在朝鲜半岛“建立一个持久稳定的和平政权”。金正恩还在今年的新年致辞中提出了一项新的和平建议，承诺限制生产核武器。

实际上，在业绩承压的背景下，华星创业也曾筹划收购公众信息股权事宜。据华星创业在2016年5月20日披露的重组预案显示，公司拟通过发行股份的方式购买合众合投资、光启创新投资等合计持有的公众信息100%股权，交易作价约10.1亿元。不过华星创业的收购计划最终未能成行。

“公司将继续履行其现有4G智能手机调制解调器产品线的客户承诺，但预计不会在智能手机领域推出5G调制解调器产品，包括最初计划于2020年推出的产品，”英特尔称。英特尔表示，除了退出5G智能手机外，它还在评估其在所谓的物联网设备中的未来，或者不断增加的与网络连接的设备。该公司表示将继续投资其5G网络基础设施业务，并仍然对5G的机会和网络的“云化”感到兴奋。

中兴通讯高管2017年度薪酬 来源：WIND将推动5G业务发展对于公司未来的展望，中兴通讯董事长李自学在董事长报告书中重点提及了公司在5G领域的布局。李自学表示，展望2019年，信息消费和流量持续高速增长，5G产业持续推进，本集团将面临新的发展机遇。这些机遇体现为：5G进入商用部署的关键阶段，全球主要国家将陆续启动5G预商用，为5G规模商用做准备；5G将驱动各行业数字化转型，提升运营效率，实现业务创新和升级；5G商用推动产业链成熟，芯片、模 组、终端逐步走向市场，带动新应用的创新发展。2019年，公司将坚持核心技术自主创新，以技术为先导，引领5G创新。

要加强功能建设，提供精准高效的专业服务，助推长三角优质科创企业到科创板上市融资、加快发展，为科创板注册制提供“源头活水”。要围绕扶持科创企业、服务实体经济，在科技金融、创业孵化、风险投资、技术协作等方面探索新的工作机制。要瞄准集成电路、人工智能、生物医药、航空航天、新能源汽车等关键重点领域，让那些具有新技术、新模式、新业态的企业真正脱颖而出。

民航专家綦琦对新京报记者表示，电子登机牌是绿色民航、智慧民航发展的必然要求，是解决目前旅客对行李无法查询实时位置和状态问题的必须硬件设备。基于RFID技术的电子行李牌，已经是国际民航组织认可的全球性行李运输系统升级的解决方案。早在2009年，民航局发布《民用航空行李运输无线射频规范》，规定了民航行李运输RFID系统、标签、安全等基本技术要求。2017年年底，民航局明确提出推广使用RFID行李全程跟踪系统，减少行李运输差错和破损。2018年6月，IATA（国际航空运输协会）753号决议生效，要求成员航空公司能够在旅客行李运输的关键节点追踪行李。