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公司债审批速度不减。自公司债（包括一般公司债和私募债）于2018年5月审批提速以来，除18年10-11月稍有回落，审批速度一直有所加快。19年1-2月通过审批的公司债共24个项目，计划发行规模为830.6亿元，同比增长64%，环比增长32%。较高的公司债审批速度有助于在一定程度上缓解行业整体的再融资压力。

具体来看，1901合约前20席位多头中，增持多单的席位达到17个。其中，增持幅度超过3000张的席位有2个，光大期货席位当日大幅增持5824张。减持多单的3个席位减持幅度均集中在50张以内。在前20席位空头中，增持空单的席位有14个。其中，增持幅度超过3000张的席位有4个，永安期货席位当日大幅增持近9000张。减持空单的6个席位减持幅度均集中在600张以内。

三特索道在转型过程中，面临的一大问题是如何把握正确的企业转型战略。“目前来看，三特索道的思路是从索道运营延伸到景区开发运营，形成协同效应的模式。但现在从国家政策层面上，景区基础性收入减免将是大势所趋。从去年3月起，国家发改委、国务院办公厅等多次发文，要求减免景区门票、索道、交通等基础性收费，且范围越来越广、力度越来越强。景区开发运营本身就属于高投入、高风险、慢回报的项目，三特索道也未获得特别优质的资源，所以培育期会比较长，风险较高。”周鸣岐表示。

对于激进扩张的次高端白酒 或产生较大冲击目前白酒行业高端酒格局已经奠定，次高端还处在扩容阶段，包括舍得酒业的不少二、三线的酒企都在备战次高端。2016年之后，舍得酒业进行了一系列改革，梳理产品结构，向中高端聚焦。从2015年到2018年，舍得系列酒增速高达36%，中低端的沱牌酒销量则连续下滑。2018年舍得收入占到公司当年白酒收入比重的60%-70%，增速接近40%。

可以很明显看出的是，2018 年公司实现营收15.47 亿元，同比增长50.29%，实现归母净利润7.4 亿元，同比增长46.01%，其中一个主要的原因，就是设备销售及技术服务收入的快速增长。公司2018年底发债时债券募集说明书披露了前五大客商信息，其中第四第五客户均是公司的子公司。

对接银行产品的渗透率更强那么，两种不同的运营模式，究竟孰优孰劣？通过数据的陈列对比，或许更能说明问题。2018年时，六大经销商的汽车金融业务整体快速发展。其中，正通汽车利息收入为5.14亿元人民币，同比增长61.13%。而和谐汽车（03836）2018年的佣金收入为3.2亿元，同比仅增4.23%。