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这其中就包括“山猫”全地形车的最新发展型号:弹炮合一系统和突击火炮。解放军超轻型机械化部队的装备谱系越发完(xiong)整(can)了。在航展现场引起小编注意的就是它:山猫CS/VP16B型6x6超轻全地形6-23转管炮。在山猫底盘上,搭载了一门6管23毫米转管炮和四枚近程防空导弹组成的弹炮合一防空系统。该车可能会成为解放军超轻型机械化部队的野战防空平台。

其次,国企改革从管企业到管资本的转变仍在有序推进。在我们看来,国资从独资控股,到绝对控股,再到相对控股,最后到非控股的转变,这与十九大报告提出的“做强做优做大国有资本”并不冲突,缘于本轮国企改革的初衷之一正是实现“从管企业到管资本”的转变。今年初全国两会《政府工作报告》也再次强调,要“推进国有资本投资、运营公司改革试点,促进国有资产保值增值”。如果类似于“淡马锡模式”,政府组建国有资本运营公司,且不干预其在运营或商业上的种种决定,让企业充分依据正确的商业原则开展业务,就有助于在真正意义上实现从管企业到管资本的转变。

游客锐减据不完全统计,受香港局势影响,目前已有包括日本、新加坡、韩国、澳大利亚、英国、美国、加拿大、俄罗斯、中国台湾、中国澳门、爱尔兰在内的11个国家和地区,发布赴港旅游警告。其中,日本和韩国还提醒本国民众,在香港需避免到“可能有危险”的地方。

日本国土交通省将全日空旗下31架波音787列为管制对象,要求其遵守新出台的航运规定。全日空方面则正在调查引擎问题是否真的对飞行有影响。(实习编辑:黄凯 审稿:杨子晴王欢)责任编辑:霍宇昂巨如集团旗下四家互金平台被爆逾期 董事长承认管理疏忽资金困难

最近台湾一家媒体(中时电子报)发表了题为“两岸半导体启示录”一文,对这个问题发表直截了当的看法。文章大意是:两岸都很重视半导体产业,起步也差不多(同时分别从日本的NEC和美国RCA引进生产线)。大陆政府对半导体的支持还远远超过台湾。半导体技术是门需要刻苦和长期聚焦钻研的学问。尖端技术攻关需要科技人员有高度敬业精神。但现在,在制程和高档集成电路方面,大陆的确还比不上台湾(?)。原因之一是大陆年轻科技人员都在国有企业,没有危机感。自然也没有紧迫感,又怕艰苦,不去也不需要去深入钻研其中的深奥原理和关键技术。一部分年轻人敬业精神太差,热衷于尽快发财。一些媒体有自吹 自擂的习惯,自认为早已是世界第一。文章最后提出“谦虚地学与问并长期聚焦专注,是成功的不二法门”。这篇文章提出的论点还是客观的,值得我们思考。

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