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深圳海关依托粤港澳大湾区和先行示范区利好叠加优势，提升港区国际竞争力，逐步推动形成粤港澳大湾区“全球揽货—前海集聚—机场直飞”进出口贸易生态圈，为企业节省约30%的物流成本。广州海关放管结合，积极引导企业参与互联网+海关、关企信息系统对接、提前申报等业务改革，形成企业自律与海关监管的良好互动。

开一个玩笑，我们的会场后面展出了昨天发布的宝马全新一代7系，我也参加了发布会。会后就问一些朋友，我说你们猜宝马7系在中国一年有多大销量？数据我就不说了，我怕说得不准。但实际上情况很残酷，中国一年新车销售两千多万台，但是真正买得起，而最终买了宝马7的人可能是千分之几。现实就是这样的。

南京海关与商务部门联合举办优化服务、跨境电商“问题清零”专场活动，邀请税务、银行、电子口岸、邮政等部门共同办公，现场解决企业问题。“中国产业门类齐全，基础设施完善，有1.7亿受过高等教育或有专业技能的人才，企业创新能力强，中国外贸产业链综合优势仍然突出。”商务部相关负责人表示，随着新产业、新业态加快发展，我国外贸不断形成竞争新优势。可以预见，在未来一段时间，我国外贸将继续实现稳中有进、稳中提质。

对于今年的通胀预期，施瓦茨向第一财经记者表示，考虑到近期国际油价的疲软表现，短期内美国通胀可能难有起色。但目前美国经济依然呈现温和扩张的状态，劳动力市场持续紧张及薪资增速温和增长有望提振消费者信心，进而对通胀起到利好影响，预计今年美国通胀率有望接近2%，但依然无法完全达到目标。

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■本报记者龚梦泽从2012年至今，海兹曼见证了大众汽车集团在华发展的巅峰时刻。时值2018年广州车展，这或许是海兹曼以大众汽车集团（中国）总裁兼CEO身份参加的最后一个车展。在此特殊时刻，11月15日，海兹曼接受了《证券日报》记者等媒体的专访。